Андарь Шукпутов: «Энергетика и транспортировка - наиболее перспективные сферы в отношениях Баку и Астаны»
В результате интенсивного развития азербайджано-казахстанских отношений сотрудничество между двумя странами приняло стратегический характер, отметил в интервью 1news.az бывший посол Казахстана в Азербайджане, председатель правления АО «Национальная компания СПК «Батыс» Андарь Шукпутов.
За время его работы в Баку два раза президент Нурсултан Назарбаев посетил Азербайджан, а президент Ильхам Алиев четыре раза совершил визит в Астану. В ходе визитов были подписаны важные двусторонние документы и в частности договор о присоединении Казахстана к системе Баку-Тбилиси-Джейхан. За пять лет резко увеличился товарооборот между двумя странами, повысилась активность азербайджано-казахстанской межправительственной комиссии.
Мы уже видим конкретные результаты этих договоренностей, достигнутых на самом высшем уровне, говорит он. В частности в Баку азербайджанскими и казахстанскими инвесторами был введен в эксплуатацию зерновой терминал. В Западном Казахстане выделена территория для строительства терминала для овощей и фруктов, выращенных в Азербайджане. Есть договоренность о сотрудничестве в нефтяной сфере между ГНКАР и «КазМунайГаз», которые намерены совместно осуществлять проекты за рубежом. Среди них - совместное строительство терминала в Джейхане. Сложившиеся между нашими народами братские отношения открывают очень широкие перспективы для расширения сотрудничества.
Казахстан проявляет интерес к транзитным возможностям Азербайджана и в первую очередь - к проекту строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Эта железная дорога будет более прибыльной, если по ней пойдут грузы не только из Азербайджана, но и с восточного берега Каспия.
В Казахстане ведется строительство железной дороги, которая сократит расстояние от китайской границы до побережья Каспия, что позволит дополнительно перевозить по Баку-Тбилиси-Карс около 40 млн тонн грузов.
Сократится время перевозки грузов из Китая в Казахстан, затем по Баку-Тбилиси-Карс, далее через тоннель по дну Босфора - в страны Евросоюза. Казахстан уделяет большое внимание реализации этой линии транзита. Энергетика и транспортировка - наиболее перспективные сферы в отношениях Баку и Астаны, считает он.
Джейхун Наджафов, 1news.az
