Окончательного инвестиционного решения о расширении нефтепровода КТК в 2008 году не будет
Окончательного инвестиционного решения по расширению нефтепровода Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в этом году не будет, сообщил журналистам вице-президент Chevron по Европе и Азии, Ближнему Востоку в секторе геологоразведки и добычи Йен МакДональд.
Он напомнил, что в настоящее время идут работы по актуализации ТЭО расширения трубопровода, поэтому разработка инвестиционного решения возможна только в следующем году.
Й.МакДональд отметил, что «в последние несколько недель наметился прогресс в процессе расширения КТК».
Между тем, по его словам, осталось несколько нерешенных вопросов, в частности, по управлению КТК и финансированию строительства. При решении вопроса финансирования расширения обсуждается возможность установления инвестиционного тарифа на прокачку нефти или использование в качестве источника финансирования отсрочку платежей кредиторам.
«Эти вопросы можно решить достаточно быстро. В ближайшие несколько недель мы надеемся это урегулировать», - сказал он.
Как сообщалось, акционеры КТК с начала июня приступят к переговорам об окончательном согласовании меморандума о расширении КТК с 32 до 67 млн тонн.
В начале мае и.о. министра промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко и министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Сауат Мынбаев сформировали единую позицию двух стран по вопросу расширения пропускной способности нефтепроводной системы КТК.
Согласно данным Минпромэнерго, расширение КТК должно состояться в два этапа в период до 2012 года. В результате пропускная способность трубопровода будет увеличена с 32 до 67 млн тонн нефти. В рамках расширения КТК предполагается, что дополнительно 17 млн тонн казахстанской нефти будут ориентированы на трубопровод Бургас-Александруполис.
Российская сторона неоднократно выражала озабоченность экономической неэффективностью проекта и увязывала увеличение мощности нефтепровода с оздоровлением экономики КТК, в частности, за счет повышения тарифа на прокачку нефти и снижения долговой нагрузки. В сентябре прошлого года акционеры КТК одобрили повышение тарифа на прокачку по системе до $38 за тонну и снижение кредитных ставок с 12,66% до 6%. Тогда же было решено, что подписание документа о расширении мощности трубопровода состоится до конца 2008 года.
ТЭО расширения пропускной способности нефтепровода до 67 млн тонн нефти в год действует до сентября 2008 года. В дальнейшем согласование нового ТЭО может потребовать до двух лет. Прошедший в середине апреля совет директоров КТК одобрил частичную актуализацию ТЭО расширения КТК.
«Транснефть» (РТС: TRNF) (в ее управлении находится российская доля КТК) финансовом отчете за I квартал 2008 года сообщила, что по итогам 2007 года КТК удалось получить прибыль, которая была подтверждена как международными, так и российскими стандартами финансовой отчетности. Размеры прибыли КТК не сообщались.
Позже сообщалось, что, несмотря на получения прибыли, акционеры отказались выплачивать дивиденды за 2007 год.
КТК владеет нефтепроводом Тенгиз-Новороссийск общей протяженностью 1580 км, который соединяет месторождения запада Казахстана с российским побережьем Черного моря. В 2007 году объем прокачки по КТК составил 32,6 млн тонн. Проектом предполагается увеличение мощности до 67 млн тонн.
Доли участия правительств-основателей КТК распределяются следующим образом: Россия - 24% (в апреле 2007 года этот пакет был передан в управление «Транснефти») , Казахстан - 19%, Оман - 7%. Среди частных нефтяных компаний-участников консорциума у Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Agip International (N.A.) N.V. - 2%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
/Интерфакс/
