Евразийский банк возобновит финансирование трассы «Север – Юг» в Армении

«Евразийский фонд стабилизации и развития возобновит финансирование трассы «Север-Юг» в Армении», - заявил журналистам исполнительный директор Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР) Андрей Широков.

Об этом сообщает 1news.az со ссылкой на армянские СМИ.

На кредит Евразийского банка развития в 150 миллионов долларов должен быть построен самый южный участок трассы – от иранской границы до города Каджаран. Здесь будет построено несколько тоннелей через горы, которые сократят путь машинам.

Ранее правительство Армении решило приостановить кредитную программу в связи с достижением пороговой отметки внешнего долга, но затем программу решили возобновить.

«На данный момент проект развивается. С правительством идет постоянный диалог. Сейчас проводится конкурс по отбору консультантов, которые будут готовить детальный дизайн этого участка», — отметил Широков в ходе XIII международной конференции «Евразийская экономическая интеграция».

Результаты конкурса будут известны, предположительно, уже до конца года, после чего планируется заключение договора, и победившая компания приступит к проектированию.

Что касается злоупотреблений при строительстве трассы, о которых заявило правительство Армении, то они не касаются кредита ЕСФР.

«Дело в том, что никаких строительных работ на нашем участке еще не проводилось, злоупотреблений быть не могло. Есть общий проект, на которые выделяют деньги разные доноры», — сказал Широков.

До начала строительных работ на участке, финансируемом ЕСФР, по его словам, есть как минимум полтора года.

В свою очередь, и.о. директора проектной группы по финансовым кредитам ЕФСР Тигран Костанян отметил, что уровень госдолга в Армении приблизился к своему пороговому значению, поэтому правительство стало осторожнее брать кредиты.

«Это - объективная реакция властей на увеличение долговой нагрузки. То есть, строительство не замораживается, просто корректируется макроэкономическая политика», — отметил Костанян.

Что касается других проектов, то, по словам Андрея Широкова, сейчас правительство запросило суммы по проекту «Модернизация ирригационных систем» общим объемом в 40 миллионов долларов. Сейчас проводится конкурс по выбору подрядчиков.

Ранее и.о. министра транспорта, связи и информационных технологий Армении Акоп Аршакян заявил, что на «Север-Юг» тратились огромные суммы, причем безрезультатно.

Транспортный коридор «Север-Юг» имеет для Армении стратегическое значение. Эта дорога сократит расстояние от иранской до грузинской границы с 550 до 490 км и упростит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана.

Главным кредитором проекта стал Азиатский банк развития. Соглашение с ним было подписано еще в сентябре 2009 года. Предусматривалось, что строительство автомагистрали будет завершено к 2016 году. Однако до сих пор выполнено менее половины работ.

С.А., Э.Т.