Автобус и красный свет: заявить на нарушителя - стукачество или гражданское самосознание? - ВИДЕО
Выложенное в сеть видео, запечатлевшего водителя пассажирского автобуса, проехавшего на красный свет, вызвало немало споров среди пользователей социальных сетей.
Автор ролика – водитель идущего следом за нарушителем автомобиля, обратился к первому встреченному им на дороге инспектору ДПС, чтобы сообщить о случившемся. По факту был выписан протокол, водитель, без зазрений совести игнорирующий правила дорожного движения был наказан.
Общество восприняло данный факт неоднозначно – мнение разделилось на две прямо противоположные точки зрения.
«Ишверян!» (стукач прим. авт.), - возмущались одни, осуждая поступок гражданина, обратившегося с жалобой в дорожно-патрульную службу.
«Молодец!», - возражали другие, отмечая, что человек не пожалел своего времени, чтобы обезопасить город от опасного водителя.
«Ябедничать нехорошо!», - внушали нам родители в детстве.
«Ябед-корябед» в школе недолюбливали, с долей презрения к ним относились и сами учителя.
Повзрослев, слово «ябеда» в нашем лексиконе сменилось «стукачом» или малопонятным, но не менее неприятным «сексот», доставшимся нам от старшего поколения. О том, что оно расшифровывается как «секретный сотрудник», многие узнали гораздо позже.
Но сути это не меняло: отношение к «наушничеству» оставалось резко отрицательным. «Зарубленное на носу» правило: «никогда и ни при каких обстоятельствах не сообщать об ошибках и нарушениях», перенеслось на все сферы жизни. И даже если чье-то поведение несло прямую угрозу, мы предпочитали стоически молчать.
Через эту призму рассказы о забугорных «ябедах» вызывали у нашего человека лишь недоумение.
«Представляешь, если ты за границей выбросишь мусор в неположенном месте, и это увидит сосед, он обязательно на тебя настучит», - возмущались жители постсоветского пространства, побывавшие за границей.
Истории о «ябедничествах», считающихся чем-то обыденным в других странах, становились настоящими байками, передаваясь из уст в уста.
Что и говорить, сознание современного человека, живущего в Германии или, к примеру, в Америке, сильно отличается от нашего, постсовкового.
Мы и сейчас искренне удивляемся мукам совести героев иностранных фильмов, узнавших, что друг совершил что-то противозаконное. И возмущаемся, когда гражданское самосознание одерживает верх над преданностью, и герой фильма «стучит» на близкого человека.
Не будем таить греха: понятие «гражданский долг» находится за пределами сознания наших граждан. Оттого и возникают ситуации, когда осудить готовы тех, кто борется с правонарушителями, несущими угрозу нашим же жизням.
Зачастую мы и не задумываемся о том, что между «стукачеством» и гражданским долгом есть существенная разница. И заключается она в том, с какой целью сообщается о тех или иных нарушениях. И если мотив - защитить общество от опасности, а не «насолить», к примеру, соседу, то это ничто иное, как проявление гражданского самосознания.
Но вернемся к водителям автобусов. Горе-автобусникам было посвящено немало материалов на нашем ресурсе, автобусный беспредел постоянно вызывает всеобщие нарекания.
Водители автобусов постоянно игнорируют правила дорожного движения, устраивают гонки на дорогах, соревнуясь между собой, проезжают на красный свет, подсаживают и высаживают пассажиров прямо посреди дороги, подвергая тем самым опасности их жизни. На их совести огромное количество страшных ДТП, в которых погибают десятки людей.
И, несмотря на борьбу с нарушителями, о которой постоянно рапортуют сотрудники дорожной полиции, факт остается фактом: автобусный беспредел продолжается.
Так может, справиться с произволом удастся общими силами? Может, пора проявить гражданское самосознание?
Наш опрос
Актер, участник команды КВН «Парни из Баку», член Союза кинематографистов Азербайджана Бахрам Багирзаде:
Разумеется, то, что творят водители автобусов, недопустимо. И я считаю, что каждый должен бороться с этим в меру своих возможностей, выражая тем самым свою гражданскую позицию.
Другим способом порядка не добиться.
Как-то друг рассказал мне историю про наших соотечественников, проживающих в Германии.
Соседка обратилась с жалобой на них потому, что они… выходили из дома позже остальных соседей.
«Они выходят их дома на 15 минут позже, значит, опаздывают на работу. Вследствие чего получают меньше денег, платят меньше налогов, что отражается на наших пенсиях», - написала она в своем «доносе».
Это, конечно, не про нас. Но умалчивая вопиющих нарушениях, несущих угрозу жизни граждан Азербайджана, мы, тем самым, потворствуем им.
Честно говоря, глядя на то, как ведут себя на дорогах водители некоторых автобусов, мне кажется, что они заслуживают быть повешенными на этих же светофорных столбах.
Популярная певица и телеведущая Нура Сури:
Я за рулем с 1997 года, и могу сказать, что виновниками большей части ДТП являются именно водители автобусов.
Больше всего меня поражает то, что они столь откровенно игнорируют правила дорожного движения, будто ощущают свою безнаказанность.
Конечно, необходимо сообщать обо всех подобных фактах, и вообще нашему обществу пора научиться проявлять свою гражданскую позицию.
К примеру, если я еду по дороге в час-пик, и вижу перекресток, на котором нет регулировщика, то тут же звоню по номеру «102» и сообщаю об этом.
Недавно увидела одиноко ребенка на дороге, опять же позвонила, сообщила об этом. Нам удалось найти его родителей и отправить ребенка домой.
Нельзя оставаться равнодушными в таких ситуациях. Надо помнить о том, что каждый из нас может что-то изменить.
Звоните, говорите, сообщайте, и ситуация изменится.
Известный телеведущий и главный путешественник страны Азер Гариб:
Я часто поднимаю этот вопрос в своем блоге. Фотографирую, информирую общественность о происходящем. Потому что уверен: с беспределом необходимо бороться.
И, разумеется, сообщать об этом в ответственные органы. Потому что это, в первую очередь забота о своих близких и родных.
Порой, владельцы каких-то автобусных маршрутов, являющиеся моими знакомыми, обижаются на меня за то, что я пишу об этих нарушениях. Я отвечаю им: «когда водитель вашего автобуса проезжает на "красный", у него на пути могут быть мои близкие, а здоровье и безопасность моих близких для меня дороже наших с вами отношений».
И если сами владельцы маршрутов и дорожно-патрульные службы не могут справиться с водителями автобусов, мы, граждане, должны делать все, что в наших силах.
Удастся ли изменить ситуацию общими силами? Не знаю. Но попытаться надо.
Лейла Лейсан
