Иран и Армения намерены реанимировать проект строительства железной дороги

В преддверие визита президента Ирана Хасана Роухани в Ереван в Армении активизировались обсуждения относительно необходимости строительства железной дороги Армения-Иран.

Визит Хасана Роухани в Ереван анонсировал посол ИРИ в Армении Казем Саджади. По его словам, иранский президент посетит Армению в ближайшие недели по приглашению армянского премьера Никола Пашиняна. Ожидается, что Роухани 1 октября будет участвовать в саммите лидеров стран ЕАЭС.

В Ереване Роухани, несомненно, также обсудит с руководством Армении широкий спектр вопросов сотрудничества между двумя странами, в том числе строительство железной дороги, считают в экспертном сообществе Армении.

Как сообщают армянские СМИ, проект строительства железной дороги Иран-Армения стал предметом обсуждения на недавнем заседании у президента страны.

По мнению завкафедрой иранистики Ереванского государственного университета Вардана Восканяна, Еревану в данном вопросе следует проявлять последовательность, поскольку перспективы реализации проекта во многом зависят от Армении. По оценкам ираниста, помимо крайне заинтересованной в осуществлении данного проекта, находящейся в экономическом кризисе Армении, Ирану в свою очередь железная дорога через Армению необходима в качестве альтернативного пути выхода в Причерноморье и дальше в Европу.

По его оценкам, в Тегеране все больше склоняются к привлечению к реализации данного проекта Китая. Что, на его взгляд, соответствует как интересам Ирана, так и интересам Армении. На взгляд Восканяна, существующий на сегодня широкий спектр отношений с Пекином дает Тегерану дополнительные возможности для привлечения китайских инвесторов в данный проект.

Также с точки зрения Восканяна, формат этот будет более полезным, если в него будет вовлечена и Россия, учитывая, что железнодорожная инфраструктура Армении управляется российской компанией.

В мае 2012 года Ереван и Тегеран подписали концессионное соглашение, по которому были проведены обсуждения технико-экономического обоснования и основных задач проектирования, строительства и финансирования данного проекта. В сотрудничестве между Арменией и инвестиционной компанией «Расиа ФЗЭ» было разработано техническое обоснование реализуемости проекта «Южная железная дорога». На основе изученных фактов предлагалось осуществить строительство железной дороги в течение 6 лет.

Согласно ТЭО, стоимость проекта была оценена в $3,5 млрд. Правительство Армении еще в августе 2014 года одобрило предварительную программу строительства дороги. Однако программа до сих пор под вопросом из-за отсутствия реальных инвесторов.

А.С, Г.Р.