Лейла Алиева: «Официальный Кремль пытается использовать свои тесные связи в руководстве Азербайджана»
Мы являемся свидетелями очень интенсивной геополитической борьбы за источники и маршруты транспортировки энергоносителей между ведущими державами мира, заявила 1news.az руководитель Азербайджанского центра национальных и международных исследований (АЦНМИ), политолог Лейла Алиева.
В регионе Южного Кавказа и Средней Азии, где находятся большие запасы нефти и газа и налаженная транспортная инфраструктура, в этой борьбе прослеживается столкновение интересов США и Евросоюза с одной стороны и России - с другой. «Фактически изменения в вопросе транспортировки энергоносителей претерпели серьезные изменения после противостояния между Россией и Украиной в связи с тарифами на газ. Тогда в качестве аргумента Россия с целью давления на официальный Киев в одностороннем порядке прекратила подачу «голубого топлива», большая часть которого транзитом через Украину поступает в страны ЕС. Это был серьезный сигнал для Евросоюза, который считает неприемлемым использование экономических факторов в политических вопросах», - сказала Л.Алиева.
В связи с этими событиями Россия в глазах ЕС превратилась в ненадежного партнера, который может легко нарушить достигнутые договоренности. Евросоюз, который до этих событий весьма оптимистично смотрел на развитие экономического сотрудничества с Россией, осознал необходимость обеспечения своей промышленности и населения энергомаршрутами, альтернативными российским. Отметим, что в свое время ЕС весьма прохладно отнесся к перспективе строительства газопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), называя его чисто американским проектом, находящимся вне интересов Евросоюза. В связи с этим страны Европы, в отличие от США, не оказывали большого давления на Россию в вопросе альтернативных маршрутов транспортировки нефти и газа.
Но теперь, осознав всю серьезность геополитической интриги в вопросе транспортировки, страны ЕС присоединились к США, которые усиленно лоббируют строительство альтернативных маршрутов, обходящих территорию России. Отметим, что в связи с этим роль функционирующего трубопровода БТД возрастает с каждым днем. Азербайджан уже зарекомендовал себя в мире как надежный энергетический и экономический партнер, в связи с чем я не вижу перспектив для России в уступках со стороны нашего государства в вопросе транспортировки топлива.
«Но вместе с тем визит в Баку главы МИД РФ Сергея Лаврова еще раз подтверждает, что официальный Кремль пытается, используя свои тесные связи с руководством Азербайджана, добиться большей выгоды для себя в ситуации с транспортировкой энергоносителей», - отметила политолог.
Фактически на фоне отсутствия каких-либо подвижек со стороны России в вопросе урегулирования карабахского конфликта трудно ожидать уступок руководства Азербайджана в вопросе транспортировки.
Приезд С.Лаврова накануне визита главы МИД АР Эльмара Мамедъярова в Туркменистан позволяет сделать вывод, что позиция Азербайджана играет ключевую роль в транзите углеводородов из Средней Азии. Если в диалоге со странами Средней Азии официальная Москва еще может использовать метод «кнута и пряника», то в ситуации с Азербайджаном приходится изыскивать более тонкие способы.
«Анализ ситуации показывает, что именно Россия не имеет сегодня четкой стратегии в вопросе транспортировки энергоресурсов, учитывающей интересы как производителей, так и потребителей топлива», - резюмировала Л.Алиева.
Ризван Гусейнов, 1news.az
