ГНКАР вынуждена отложить экспорт с терминала Кулеви на сентябрь-октябрь
Государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР) и её дочернее предприятие ООО Socar Energy Georgia вынуждены отложить приём и экспорт с терминала Кулеви на Черноморском побережье Грузии к азербайджанских грузов. Ранее это ожидалось в августе.
Как заявил глава Socar Energy Georgia Маир Мамедов, природные (ландшафтные и климатические) условия Грузии привели к задержкам реконструкции терминала в Кулеви примерно на месяц.
«Теперь реально ожидать начала приёма на терминале нефтепродуктов из Азербайджана ориентировочно в сентябре-октябре. В то же время работы на терминале практические завершаются»,- сказал М. Мамедов.
ГНКАР привлекла от консорциума 15 банков, который организовали Societe Generale и ABN Amro, 2 кредита – на $265 млн. и $40 млн. – для финансирования строительства терминала. Годовая ставка по кредитам, выданным на 5 лет, составляет LIBOR+0,85%. Они будут погашаться за счет выручки от продажи прибыльной нефти.
Кредиты привлечены афилированной компанией ГНКАР, созданной для работ на блоке месторождений Азери-Чыраг-Гюнешли (контрактная площадь АМОК), и передан другому подразделению (компания Carolina) под более высокие проценты. ГНКАР имеет в капитале Carolina 51% участия.
К концу 2007 года на терминале начнется погрузка и разгрузка высокотоннажных судов. Терминал рассчитан на транзитные нефть и нефтепродукты - нефть и светлые нефтепродукты из Туркменистана и Казахстана. Через него изначально предполагалась перевалка 7-10 млн. тонн нефти и нефтепродуктов год. Его минимальная рентабельность рассчитана на 5 млн. тонн в год.
Решением правительства Грузии площадь терминала, расположенного между реками Тсива и Хобби, увеличена с 100 до 300 гектаров, что позволит увеличить мощность терминала с 10 до 15-20 млн. тонн углеводородов, а объем резервуаров с 320 тыс. до 380 тыс. кубометров.
Пока терминал способен принимать по 3 млн. тонн нефти и дизельного топлива, а также 4 млн. тонн мазута. 4 железнодорожные ветки позволяют обслуживать 168 цистерн. Терминал связан с морем каналом и 3 нефтеналивными эстакадами. Они будут реконструированы по международным стандартам, вдобавок появятся мобильные танкерные системы. ГНКАР планирует оснастить терминал эстакадой для экспорта сжиженного газа.
ГНКАР в ООО Socar Energy Georgia имеет 51%, а остальное участие приходится на долю грузинских партнеров.
/Fineko/
