Morgan Aeromax- машина для принца
Впервые ретро-купе Morgan Aeromax шокировало посетителей Женевского автосалона еще три года назад. Машина была изготовлена по индивидуальному заказу румынского принца и по совместительству президента швейцарского банка Barning Brothers Strudza Эрика I Струдза.
Во сколько обошлась подобная «игрушка» его высочеству-президенту, обе стороны тогда деликатно умолчали, но ясно было, что Эрику I пришлось расстаться с весьма немаленькой суммой. Однако вскоре выяснилось, что Morgan Aeromax желали бы иметь еще несколько человек. Не менее, а может быть и более обеспеченных, чем Эрик I. И если потенциальных клиентов деньги мало волновали, то вот для фирмы Morgan, выпускающий несколько десятков машин в год, подобный заказ пришелся очень кстати. Обновленную версию «Аэромакса», который будет выпускаться в ограниченном количестве, и показали в Женеве в этом году.
Morgan Aeromax является первым за последние сорок лет купе, изготовленным именитой английской фирмой, и использует агрегатную базу родстера Aero 8. В основе машины - традиционный для Morgan ясеневый каркас, на котором закреплены алюминиевые панели кузова. Под капотом - 4,8 литровый двигатель BMW мощностью 367 л.с. и впервые появившаяся на машинах Morgan автоматическая, шестиступенчатая КПП ZF. Относительно легкий автомобиль обладает почти суперкаровским характером и разгоняется до «сотни» за 4,2 секунды, а максимальная скорость превышает 280 км/ч. Доступ в багажник осуществляется через открывающиеся треугольные стекла. Не очень удобно, но кроме сумки с клюшками для гольфа или небольшого чемодана, там все равно ничего не поместится. Так что багажник выполняет, скорее, декоративные функции.
Как известно, раньше автомобили Morgan отличались совершенно недопустимым по современным меркам аскетизмом. Англичане объясняли это данью традициям, но законы рынка неумолимы. Поэтому Morgan Aeromax оснащен так, как и положено автомобилям высшего класса: круиз-контроль, подушки безопасности, кондиционер, ABS и EBD и система контроля давления в шинах. Конечно, для автомобиля стоимостью 94 000 фунтов стерлингов подобную комплектация сложно назвать богатой, но не стоит забывать, что это Morgan. Автомобиль, который до сего дня изготавливается вручную и по технологиям семидесятилетней давности.
Предполагается, что будет выпущено всего 100 экземпляров Morgan Aeromax. Клиенты должны внести «задаток> в 25 000 фунтов стерлингов, после чего спокойно ждать своей очереди. Которая запросто может растянуться на пару лет. Однако первые «серийные» Morgan Aeromax должны появиться уже в следующем месяце.
/Autoban.ru/
