Баку. Вехи истории - Очерк

Всякий раз, когда в средствах массовой информации появляются материалы о Баку – объемные публикации, короткие сообщения или отрывки из трудов ученых, независимо, к какому периоду относящиеся, интерес к ним не заставляет себя ждать.

Испытывая отрадные чувства уже при мысли об этом, мы решили обратиться к члену-корреспонденту НАНА, всемирно известному азербайджанскому ученому-архитектору Шамилю Фатуллаеву-Фигарову с просьбой познакомить читателей с некоторыми главами его на редкость интересных трудов. И не только потому, что, благодаря своей востребованности,  они давно уже стали поистине библиографической редкостью.

Последовательный его рассказ позволит хоть в какой-то степени увидеть в своей протяженности многовековый процесс формирования  столицы Азербайджана, логику  тех или иных последующих преобразований, в общем-то, достаточно легко объясняемых  факторами материального и духовного порядка -  ростом населения и промышленного производства,  появлением новых  условий,  а значит, потребностей и возможностей.

В предисловии к своей фундаментальной монографии «Градостроительство Баку XIX – начала XX веков» Ш.Фатуллаев говорит о том, что  истории Баку посвящено много статей, брошюр и книг азербайджанских, русских и зарубежных авторов. Однако капитальная монография доктора исторических наук С.Б.Ашурбейли об истории Баку завершается XVIII веком; в исследованиях академика М.А.Усейнова, доктора искусствоведения Л.С.Бретаницкого и А.В.Саламзаде всесторонне анализируются различные аспекты градостроительства и архитектуры Баку, начиная с древнейших времен и кончая  серединой XIX века.

За освещение периода развития архитектуры и градостроительства Баку в XIX и начале XX веков, кропотливо изучать который посчастливилось Ш.Фатуллаеву, его долгое время  не принимали советские ученые, оставляя его вне внимания науки и государства. И потому первый вопрос к собеседнику формулирую так:

- Каким вы застали на тот момент предмет своего исследования?

- Застал я его таким, каким он был в 1956  году. Знал, что лишь документы, да напряженный поиск причинно-следственных связей, умение  прочитывать письма чиновников, протоколы заседаний, отзывы и высказывания  современников только и могут рассказать о том времени…

-  Упрятанные за семью печатями не очень-то  систематизированных архивов, они требовали долготерпения, эрудиции, логики, чтобы восстановить картину и предъявить ее науке…

- Меня увлекали огромный материал и  горячее желание самым ответственным образом воссоздать картину прошлого, воспринимавшегося обывателями как нечто сразу и вдруг сложившееся…

- Много воды утекло, прежде чем небольшой феодальный город - центр Бакинского ханства - сформировался в крупнейший промышленный центр Закавказья  как в планировочном, так и в архитектурном отношении.

- Много.

-  За отправную точку вам полагалось взять 1806 год?

- Его. Хотя «за плечами» маячила многовековая история города, 

территориальному расширению и прогрессивному развитию которого способствовало расположение, позволявшее развивать торговые связи со странами Ближнего и Среднего Востока, Средней Азией и Россией, тогда и начался новый период в истории развития и территориального роста города за пределы средневековых крепостных стен.

По своему географическому местоположению  средневековый Баку занимал очень выгодную позицию и как морской порт с великолепной бухтой, и как стратегический пункт в восточном Закавказье, через который проходили торговые пути из России в Иран.

Войны России с Ираном, которые велись в конце XVIII и в начале XIX веков, требовали от царского правительства расширения и укрепления бакинской крепости. Для усиления обороноспособности Баку в разное время были разработаны  специальные  проекты.

- Но, насколько известно, расширение бакинской крепости не состоялось.

- И, слава Богу! Повторяющие  композиционное решение Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге и большинство планов, разработанных военными инженерами России для городов Средней Азии, абсолютно не  учитывали особенностей существующей  в Баку крепости.

-  А почему «слава Богу»?

- Потому что возникновение административного и торгового центра под защитой новой крепости резко понизило бы торговую деятельность населения старого Баку. Исторически сложившийся общественный центр с крупными караван-сараями, базарами и торговыми рядами протяженностью от Шемахинских до Сальянских ворот мог утратить свое значение; строительство новых жилых домов и зданий в крепости постепенно бы прекратилось. В результате территория старой крепости с ее исторической планировкой и памятниками архитектуры могла прийти в упадок и с течением времени вовсе оказалась бы заброшенной. А между тем на ее территории по сей день находятся и охраняются государством такие выдающиеся памятники национального зодчества, как Гыз-Галасы,

комплекс дворца Ширваншахов, Джума-мечеть и другие.

Примером города, потерявшего многое из своего архитектурного своеобразия, может служить Гянджа: после ликвидации Гянджинской крепости ее укрепления были снесены.

- Да уж… Спаслись…

- Однако не спешите: идея создания цитадели в районе бакинской крепости, видимо, продолжала волновать военные власти.  По переработанному  плану, представленному 6 октября 1835 года  кавказской администрации,

территория бакинской крепости с ее исторически сложившейся планировкой и застройкой подверглась бы коренной реконструкции, что уничтожило бы всю средневековую градостроительную «ткань» города.

Из трех проектных предложений по реконструкции бакинской крепости, выдвинутых в разное время, самым бесцеремонным по отношению к ее судьбе оказался последний, которым ликвидировались ее древняя планировка и застройка.

- Что же уберегло эту бесценную реликвию?

- Скорее всего, размеры  предполагаемых расходов. Дело в том, что для реализации проекта 1835 года необходимо было вначале выселить всех жителей крепости (несколько тысяч человек), на льготных условиях предоставить им участки для застройки в районе окружающего ее форштадта. Но, кроме экономических соображений, пришлось считаться и с тем, что коренное население крепости добровольно не оставило бы наследственных владений, а насильственное переселение могло вызвать нежелательные эксцессы.

- В то время крепость выглядела так же как и ныне?

- Нет! Она была ограничена двойным рядом стен, укрепленных системой бастионов, что, кстати, препятствовало территориальному росту города. За пределами крепости существовало давно заселенное предместье - рабад, тесно связанное с ремесленной и торговой жизнью. Сложившаяся планировочная структура древней крепости фактически дополнялась рабадом, который служил местом жительства беднейших слоев населения. Не огражденный, часто подвергавшийся нападению и разорению, рабад имел различную плотность застройки, иногда в виде отдельных поселений-деревень (Байир-шэхер, Хальфедам).

- Целые  деревни?

- Представьте себе. На территории рабада также строились и крупные сооружения гражданского и культового характера. В разное время там появились, кроме ансамбля дворца бакинских ханов, караван-сараи, мечети, бани и другие сооружения, большой зеленый массив - загородный «ханский сад». Замок бакинских ханов, мечети и караван-сараи доминировали в общей жилой застройке. Нетрудно заключить, что крепость и рабад, особенно со второй половины XVIII века, составляли единый стихийно развивающийся городской организм.

- Как интересно!  Исследователь архитектуры и градостроительства капиталистического Баку - вы не могли  не рассказать в своих книгах о том, что предшествовало тому периоду…

- Но как без этих подробностей, без того, скажем, что застройка рабада площадью 15-16 га занимала территорию к северу от крепости вдоль Шемахинской дороги, на которой располагались многочисленные караван-сараи, щедрые источники родниковой воды, питавшие рабад и крепость.

Постепенно феодальный Баку расширял свои границы за пределами крепостных стен, где образовался новый жилой район, не уступавший по площади крепости (21,5 га). Вокруг крепости и на границе рабада располагались шафрановые сады - позднее они были вытеснены городской застройкой.

- И к периоду «капиталистического Баку»…

- После 1806 года разоренная и заброшенная застройка рабада постепенно стала приобретать жилой характер.

- С тех пор как Баку вошел в состав Российской империи, военные власти активно занялись укреплением крепости на случай войны…

- В принципе, да. В 1807-1811 годы осуществлены основные работы по восстановлению двойного кольца стен - они были дополнительно укреплены бастионами и флешами при Шемахинских и Сальянских воротах. По всей линии бастионов и стен был вырыт глубокий сухой ров, выложенный камнем, и насыпан земляной вал. Одновременно военная администрация решила использовать положение Баку как торгового порта в целях увеличения доходов императорской казны, и в связи с этим 6 августа 1809 года была открыта таможня.

- Что-то осталось с тех времен?

- Конечно.  К примеру, в схеме планировки форштадта на основе историко-природных факторов была применена регулярная система кварталов, связавшая старые и новые части развивающегося города. Этот принцип способствовал созданию в будущем  такой своеобразной по планировке, колоритной по архитектуре и цельной по художественному образу широкой магистрали, как Николаевская – после  Коммунистическая, а ныне – улица Истиглалийят.

Постепенно часть кварталов форштадта приобретала обжитой характер, в основном за счет беднейших слоев населения. По свидетельству французского путешественника Гамба, в 1820 году весь форштадт состоял из новых глинобитных построек.

- А потом?

- К этому же времени относится и «Генеральный план Бакинской крепости…», составленный в 1822 году и обнаруженный мною в одном из всесоюзных архивов. Для нас он, кроме всего прочего, интересен тем, что

показывает, как в новой части форштадта незначительна плотность застройки, все еще носившая тогда хаотический характер. А еще планы 1810 и 1822 годов, хотя и фиксировали появление района новой регулярной застройки, всё же отразили лоскутный характер её планировки.

- Вы как-то говорили, что подобными планами в первой трети XIX века были обеспечены многие новые города России, в которых на этой основе проводилось широкое городское строительство.

- То были, как бы мы сейчас сказали, типовые проекты - специально для Баку перспективные градостроительные схемы и планы не создавались  вплоть до того, который составил в 1898 году градоначальник  Н.А. фон дер Нонне.

- И в память о тех временах остались записки посещавших наши места иностранцев, восхищавшихся своеобразием жизни в этих местах и достижениями населявших их граждан. Вы не могли остаться равнодушными к таким находкам, как эта:

«Бакинская крепость в этой зоне Закавказья являлась одной из лучших и по географическому положению, и по фортификационным данным. Усиленная батареями медных и чугунных пушек по всей линии крепостных стен, она была почти неприступной. К тому же, у ее подножия неустанно бились беспокойные волны Каспия. С внешним миром крепость связывали двое ворот - Шемахинские и Сальянские, находившиеся под неусыпным контролем солдат. Внезапное нападение извне при такой системе обороны исключалось: с вечерней зари поднимались деревянные мосты у ворот, ворота запирались и город погружался в сон».

Или вот таких:

«Баку - лучший порт на Каспийском море. От него начинались пути в богатые персидские города, торговавшие с Россией. Являясь узловым торговым пунктом на Каспии, богатый солью и нефтью в окрестностях, Баку стал притягательным центром для пришлого населения - выходцев из Кубы, Ширвана и Мугани. Увеличение населения, естественно, приводило к росту городской территории за счет расширения форштадта: «В 1807 году ... в крепости Баку насчитывалось 500 домов, а в 1832 году, при камеральном описании, в крепости с форштадтом 1358 домов». Эти сведения дают возможность представить плотность застройки форштадта - он по своей площади превосходил территорию крепости и имел тенденцию роста в восточном направлении,  а значит, добавим, постепенно стал центром притяжения торговой деятельности.

- Естественно.

- Это происходило стихийно?

- Я бы не сказал. На плане 1845 года зафиксировано зарождение градостроительных элементов - основных узлов, которые впоследствии составят основу городской планировки. Это уже четкое направление главной магистрали форштадта - Базарной улицы (впоследствии долгие годы она называлась – улица Гуси Гаджиева, а ныне – проспект Азербайджана), связанной прямой дорогой с Шемахинскими воротами на юге, а на севере заканчивающейся площадью, через которую проходил Шемахинский тракт. Таким образом, уже в 40-х годах XIX века тракт превратился в магистраль, а узел сходящихся с ним абшеронских дорог «подкрепила» площадь, позднее названная Почтовой (ныне площадь Физули).

- И появилась возможность говорить о градостроительстве…

- Как и об объемно-пространственной структуре. Наряду с одно-двухэтажным жильем, караван-сараями, банями, торговыми рядами и складами появились  казенные и военные сооружения, некоторые из которых возводились на местах ханских построек. В ряде случаев старые строения использовались по новому назначению. Казачий пост, расположенный на стыке Шемахинской дороги и Почтовой площади, здание почтовой станции, рядом двухэтажный караван-сарай, занятый флотским экипажем, или, как тогда говорили, флотским двором (улица К.Измайлова, д.30), являлись старыми постройками форштадта и относились к ханскому периоду жизни города.

Тогда же форштадт «разбит был на правильные улицы и кварталы, а крепость стала «выползать» из своих границ.

Свободная береговая полоса перед крепостью (более 10 м в поперечнике) служила складом «привозимого на судах леса и каменного угля для почтовых пароходов, равно как верфью для постройки лодок и средней величины морских судов, называвшихся «бакинками». Напротив таможенного управления появилась Купеческая пристань, на которой проводились операции по погрузке и выгрузке товаров, а на южном углу внешней крепостной стены была сооружена более крупная Сальянская пристань.

Таким образом, береговая полоса с пристанями и сараями, ранее фактически не использовавшаяся, начала осваиваться как торгово-складская территория городского значения. После превращения Баку в крупнейший промышленный центр пристани заняли не только этот участок берега, но протянулись далеко на восток, не оставив городскому населению доступа к морю. В 50-х годах вдоль набережной на восток еще «тянулись болота, заросшие тростником, где водилось много различной дичи, привлекавшей к себе охотников».

Очень ценным и полезным для характеристики планировки и застройки уездного Баку оказался «Генеральный план Бакинской крепости с форштадтом…». Тогда началось территориальное преобразование в зоне, непосредственно прилегавшей к крепости, - ломалось привычное представление населения о замкнутости города внутри крепостных стен, разрушались старые традиции домостроения; глухие монотонные улицы и переулки крепости уступали место просторным улицам форштадта, площадь которого к этому времени достигла 64 га и превысила территорию Ичери шехер (21,5 га).

- Все это в совокупности составило тот органический градостроительный «сплав», на основе которого формировалась архитектурно-планировочная структура Баку?

- Заметьте - своеобразная, индивидуальная, с чертами, присущими крупным промышленным городам, эпохи капитализма.

- А северная граница?

- А северная граница восточной части форштадта проходила по Балаханской (ныне Басина) улице. Западная часть от Базарной улицы представляла собой компактную зону и доходила своими кварталами до Нижней Нагорной улицы. Дальше форма кварталов терялась, отдельные участки владений выражали бессистемную застройку Нагорной части города, которая осталась самым неблагоустроенным районом Баку.

В застроенной массе кварталов определилась четкая сетка улиц: в широтном направлении - Гимназическая, Карантинная, Азиатская, Каменистая, Церковная и Сураханская, а в меридиональном направлении - Персидская, Спасская, Базарная, Воронцовская, Татарская и другие.

- Назовем все их по-старинке?

- Мне легче представлять их такими, какими «застал» в документах…

- Кто заинтересуется, заглянет в справочники…

- Хорошее это дело – все, о чем пишу, что рассказываю, я узнал именно из справочников, книг, документов… Это такой «сладкий» процесс узнавания чего-то нового!

- Продолжим рассказ, чтобы и наши читатели узнали много из того, о чем слышат впервые, и что им, как оказалось, так важно сегодня узнать.

- Так вот… В связи с тем, что Базарная улица фактически превратилась в официальную магистраль и стала более посещаемой и бойкой, в ее застройке произошли изменения за счет увеличения числа торговых заведений (магазины, лавки, караван-сараи). Торговые, так называемые Темные, ряды в Ичери шехер, растянувшиеся от Шемахинских ворот до Джума-мечети, хотя и служили центром бакинской торговли и вызывали восхищение путешественников (в частности, А.Дюма-отца) ремесленными рядами и мастерами, создающими свои поделки буквально на глазах у зрителей, разгуливающих среди хаоса восточного базара.

На генплане Баку 1854 года уже отмечена существующая аллея, связывавшая Шемахинские ворота с главной магистралью форштадта, а на главной улице форштадта, которая совпадала с трассой Шемахинской дороги, были насажены деревья в виде аллеи. Похоже форштадт становился административным и деловым центром города с присущей Большому Баку

планировочной структурой капиталистического города, определившей характерные, присущие ему черты.

- Но это были лишь наметки…

- На тот период – да. В то время как форштадт развивался по всем направлениям, и застройка его постепенно пополнялась двухэтажными жилыми домами и караван-сараями, эспланада оставалась пока свободной от застройки и была отведена под нефтяные амбары и соляные магазины, уничтоженные в 1880-х годах. Выше амбаров почти сплошной полосой по эспланаде тянулись кладбища, оканчивавшиеся у аллеи, соединяющей Базарную улицу с Шемахинскими воротами.

Урегулированная в пределах Базарной улицы, Шемахинская дорога, выйдя на эспланаду, разветвлялась на три рукава, тесно связанные с морем, с набережной. При разбивке эспланады на кварталы они удачно вошли в общую планировочную структуру центра и легли в основу плана в виде кольцевой магистрали вокруг крепости.

- Но все эти преобразования требовали средств!

- Потому-то городские власти  постоянно сетовали на то, что доходы уездного города сдерживают дорогостоящее расширение.

- А рост населения не покрывал их?

 - Трудно сказать… Меня заинтересовал один любопытный  документ, и я привел в своей книге его текст: «Городские доходы простираются средним и круглым числом до 6 тысяч рублей серебром. Городские расходы ограничиваются 4-мя тысячами рублей серебром; главная статья расходов состоит в содержании чинов городской полиции. Общее число постоянных жителей в городе и на форштадте в настоящее время простирается... до 7431 души». Но все познается в сравнении. Известно же, что еще в 1839 году администрация ставила вопрос о переводе из Астрахани в Баку адмиралтейства, связывая эту идею именно с развитием Баку, расширением территории форштадта, увеличением численности населения, а также возрастанием  значения Баку как порта - центра транзитной торговли между Россией и Ираном.

- Тогда внимание приковал к себе район Баилова?

- Документ от 6 апреля 1863 года о создании нового района на территории, удаленной от города, в совокупности предопределил планировку Баилова с четкой дифференциацией его основных частей - порта с адмиралтейством, административно-общественной зоны и селитебной территории с офицерскими и матросскими кварталами.

Этот «Генеральный план расположения зданий строящегося Бакинского порта на Баиловом мысе» ценен еще и тем, что он дал нам возможность представить историческое формирование Баилова со времени основания и определить планировочную характеристику в последующие этапы его развития. Кстати, он повторил схему направления сложившихся кварталов,

предложив создание организующего архитектурно-пространственного решения всей территории  общественного центра и  даже  предложил большую площадь для развития садоводства и вообще для зеленой зоны, которая на плане города здесь появилась впервые.

- Да уж, Шамиль муаллим,  ваш рассказ помогает представить зримо, как Баку еще только выдвигался в ряд крупнейших промышленных и экономических центров царской России…

- Судить по нашей беседе трудно – я ведь упускаю многие подробности…

- Надеюсь, то, что уже сказано, пробудит интерес читателей… Да и мы с вами ведь продолжим разговор?

- Непременно! 

- Большое спасибо! До встречи!

Галина Микеладзе, Л.А.