Началась подготовка процесса передачи Армянских железных дорог Франции - Мубариз Ахмедоглу
Российские компании в Армении работают по законам этой страны. Можно сказать, не нарушают законов.
ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" ("ЮКЖД") - это российская компания, которая осуществляет концессионное управление Армянскими железными дорогами. Это одна из структур, которая более строго соблюдает закон. Однако это не смогло уберечь "ЮКЖД" от давления Н.Пашиняна. Внезапно начались проверки. Несмотря на то, что генеральный директор "ЮКЖД" С.Валько встретился с Н.Пашиняном, он не остановил проверок. Телефонный разговор с В.Путином стимулировал Н.Пашиняна на продолжение проверок в "ЮКЖД".
Обнародованные после проверок цифры показывают, что финансовые нарушения были незначительны. Видимо, они сами смогли искусственно подделать цифры.
Мотивация проверок в "ЮКЖД" очевидна: в свое время Франция хотела взять армянские железные дороги в концессионное управление. Франция сейчас из-за этого вопроса выражает претензии официальному Еревану. Н.Пашинян готовит подарок к визиту президента Франции Э.Макрона в Армению в преддверии саммита Франкофонии, который пройдет в октябре в Ереване. Выбранный им метод не является оригинальным. Р.Кочарян в свое время будучи президентом обанкротил посредством проверок авиакомпанию "Сибирь"(РФ), отнял у нее имущество, выгнал из страны. В результате была создана авиакомпания "Армавиа", и он передал ее другу детства, земляку М.Багдасарову.
Н.Пашинян полностью уверен в том, что сможет обмануть Россию. По его мнению, армяне, которые намного слабее Н.Пашиняна, обводят вокруг пальца высокопоставленных официальных лиц России.
директор Центра политических инноваций и технологии Мубариз Ахмедоглу.
